如何到达？
从洞海市到永木地道（广治省永灵县永石乡）大约80公里，位于其南部。根据交通方式的不同，车程大约需要1.5-2小时。
如果自驾前往，从洞海市中心出发，沿1A国道向南行驶，过关后桥后继续直行。过了河沙镇约3公里后，您会看到一个指示左转前往永木地道的路标。从1A国道与永木地道的交叉口算起，大约14公里即可到达。
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从洞海市到永木地道（广治省永灵县永石乡）大约80公里，位于其南部。根据交通方式的不同，车程大约需要1.5-2小时。
如果自驾前往，从洞海市中心出发，沿1A国道向南行驶，过关后桥后继续直行。过了河沙镇约3公里后，您会看到一个指示左转前往永木地道的路标。从1A国道与永木地道的交叉口算起，大约14公里即可到达。
位于广治省的永莫地道是越南战争期间建造的一处非凡的地下建筑群。与典型的军事地道不同，这里曾是一个功能齐全的村庄，村民们在地下生活、工作、养育子女。地道共有三层相互连通，设施齐全，包括居住区、医院、学校，甚至还有一个产房，曾有17名婴儿在此出生。令人惊叹的是，在长达数年的猛烈轰炸中，没有一位村民丧生。最佳参观时间为3月至8月，此时天气干燥，道路也更容易通行。为了获得更舒适的体验，建议清晨或下午3点后抵达，以避开人潮和正午的酷暑。
1965年，美军在永灵县投下超过50万吨炸弹，平均每人7吨，村民们没有选择逃离，而是在房屋下方挖掘隧道网络，最终延伸近两公里。1966年至1971年间，约有60户人家的300人生活在地下，在持续不断的轰炸中，他们维持着通往附近昆岛的补给线。
这些隧道分为三层。第一层深8至12米，用于作战演习和掩护。第二层深12至15米，是村民的居住区。最深处位于地下20至23米，用作粮食和武器的储存区。该系统包括13个入口（6个通往山丘，7个通往大海）、一个可容纳50人的会议厅、三口水井、一个外科手术站、一个产房和一个黄锦厨房。
最引人注目的是产房，战时曾有17名婴儿在这里出生。这些婴儿的幼年时期都在地下度过，从未见过阳光。隧道还有一个入口直通海滩——想象一下，从黑暗中走出，发现自己离南海只有几步之遥，这种生存的艰辛与自然之美形成了鲜明的对比。
这座178米长的桥梁曾是北纬17度线的分界线，也是1954年日内瓦协议后越南南北分裂的标志。21年来，这座桥梁象征着国家的分裂。如今，它已成为“和平桥”，为游客提供与越南近代历史的切实联系。
这片1.5公里长的白色沙滩在20世纪初被称为“海滩皇后”，与地下隧道形成鲜明的对比，宁静祥和。海滩距离永莫仅6公里，是您在地下探险之后放松身心、沉思冥想的理想之地。
这座面积2.3平方公里的岛屿位于离岸15海里处，是一颗“绿色宝石”，拥有超过70%的原始森林。战争期间，它曾是重要的战略军事哨所。如今，游客可以在珊瑚礁中浮潜，探索历史悠久的碉堡，并欣赏岛上原始的海洋生态系统。
这座庄严肃穆的遗址见证了1972年“火夏”期间长达81天的激烈战斗。尽管损毁严重，这座城堡依然是缅怀数千名阵亡将士的庄严纪念碑。一座小型博物馆展出照片和战争文物，向那些幸存下来的人们致以感人的敬意。
早点出发：早上7:00从东河市出发，乘坐私家车或摩托车。驱车50分钟到达贤良桥（7:50到达），步行45分钟穿过大桥，了解越南的分裂历史。8:35，驱车20分钟到达永莫地道（8:55到达）。参加1.5-2小时的导览游，参观地道的三层，包括产房、会议厅和出海口。11:00，驱车15分钟前往库通海滩享用午餐并畅游一番（约1.5小时）。下午1:30，驱车40分钟返回东河，参观广治古城（约1小时）。下午3:30结束行程，返回东河，好好休息。如果您有多余的一天时间，可以预订早上从 Cua Tung 出发前往 Con Co 岛的船——但请务必在早上 6:00 之前到达码头。
请携带手电筒。虽然隧道部分区域有基本照明，但许多地方光线昏暗。头灯或手机手电筒功能对于安全通行至关重要。
穿舒适的鞋子。隧道地面不平整，有时潮湿，而且你需要弯腰行走。结实的运动鞋或徒步凉鞋是最佳选择。
请做好应对幽闭恐惧症的准备。隧道很窄（宽约1.2米，高1.6-1.8米）。如果您身高超过1.7米或不适应密闭空间，可能会感到不适。
雇佣一位当地向导。许多向导都是隧道原村民的后裔。他们讲述的个人故事，能为旅程增添路标牌上无法体现的情感深度。
注意补充水分。广治省天气炎热。每人至少携带一升水。
先参观博物馆。这个小型博物馆里陈列着17位隧道婴儿及其家人的照片，在你进入地下之前，可以为你提供必要的背景信息。
