如何到達?
從洞海市到永木地道(廣治省永靈縣永石鄉)大約80公里,位於其南部。根據交通方式的不同,車程大約需要1.5-2小時。
若自駕前往,從洞海市中心出發,沿著1A國道向南行駛,過關後橋後繼續直行。過了河沙鎮約3公里後,您會看到一個指示左轉前往永木地道的路標。從1A國道與永木地道的交叉口算起,大約14公里即可到達。
從洞海市到永木地道(廣治省永靈縣永石鄉)大約80公里,位於其南部。根據交通方式的不同,車程大約需要1.5-2小時。
若自駕前往,從洞海市中心出發,沿著1A國道向南行駛,過關後橋後繼續直行。過了河沙鎮約3公里後,您會看到一個指示左轉前往永木地道的路標。從1A國道與永木地道的交叉口算起,大約14公里即可到達。

位於廣治省的永莫地道是越戰期間建造的非凡的地下建築群。與典型的軍事地道不同,這裡曾經是一個功能齊全的村莊,村民們在地下生活、工作、養育子女。地道共有三層相互連通,設施齊全,包括居住區、醫院、學校,甚至還有一個產房,曾有17名嬰兒在此出生。令人驚訝的是,在長達數年的猛烈轟炸中,沒有一位村民喪生。最佳參觀時間為3月至8月,此時天氣乾燥,道路也較容易通行。為了獲得更舒適的體驗,建議在清晨或下午3點後抵達,以避開人潮和正午的酷暑。

1965年,美軍在永靈縣投下超過50萬噸炸彈,平均每人7噸,村民沒有選擇逃離,而是在房屋下方挖掘隧道網絡,最終延伸近兩公里。 1966年至1971年間,約有60戶人家的300人生活在地下,在持續不斷的轟炸中,他們維持著通往附近昆島的補給線。
這些隧道分為三層。第一層深8至12米,用於作戰演習和掩護。第二層深12至15米,是村民的居住區。最深處位於地下20至23米,用作糧食和武器的儲存區。該系統包括13個入口(6個通往山丘,7個通往大海)、一個可容納50人的會議廳、三口水井、一個外科手術站、一個產房和一個黃錦廚房。

最引人注目的是產房,戰時曾有17名嬰兒在這裡出生。這些嬰兒的幼年時期都在地下度過,從未見過陽光。隧道還有一個入口直通海灘——想像一下,從黑暗中走出,發現自己離南海只有幾步之遙,這種生存的艱辛與自然之美形成了鮮明的對比。

這座178公尺長的橋樑曾是北緯17度線的分界線,也是1954年日內瓦協議後越南南北分裂的標誌。 21年來,這座橋樑象徵著國家的分裂。如今,它已成為“和平橋”,為遊客提供與越南近代歷史的實際聯繫。

這片1.5公里長的白色沙灘在20世紀初被稱為“海灘皇后”,與地下隧道形成鮮明的對比,寧靜祥和。海灘距離永莫僅6公里,是您在地下探險之後放鬆身心、沉思冥想的理想之地。

這座面積2.3平方公里的島嶼位於離岸15海裡處,是一顆“綠色寶石”,擁有超過70%的原始森林。戰爭期間,它曾是重要的戰略軍事哨所。如今,遊客可以在珊瑚礁中浮潛,探索歷史悠久的碉堡,並欣賞島上原始的海洋生態系統。

這座莊嚴的遺址見證了1972年「火夏」期間長達81天的激烈戰鬥。儘管損毀嚴重,這座城堡依然是緬懷數千名陣亡將士的莊嚴紀念碑。一座小型博物館展出照片和戰爭文物,向那些倖存下來的人們致以感人的敬意。
早點出發:早上7:00從東河市出發,搭乘私家車或摩托車。開車50分鐘到達賢良橋(7:50到達),步行45分鐘穿過大橋,了解越南的分裂歷史。 8:35,開車20分鐘到達永莫道(8:55到達)。參加1.5-2小時的導覽遊,參觀地道的三層,包括產房、會議廳和出海口。 11:00,開車15分鐘前往庫通海灘享用午餐並暢遊一番(約1.5小時)。下午1:30,驅車40分鐘返回東河,參觀廣治古城(約1小時)。下午3:30結束行程,返回東河,好好休息。如果您有多餘的一天時間,可以預訂早上從 Cua Tung 出發前往 Con Co 島的船——但請務必在早上 6:00 之前到達碼頭。
請攜帶手電筒。雖然隧道部分區域有基本照明,但許多地方光線昏暗。頭燈或手機手電筒功能對於安全通行至關重要。
穿著舒適的鞋子。隧道地面不平整,有時潮濕,而且你需要彎腰行走。結實的運動鞋或健行涼鞋是最佳選擇。
請做好應對幽閉恐懼症的準備。隧道很窄(寬約1.2米,高1.6-1.8米)。如果您身高超過1.7公尺或不適應密閉空間,可能會感到不適。
僱用一位當地嚮導。許多嚮導都是隧道原村民的後裔。他們所述說的個人故事,能為旅程增添路標上無法體現的情感深度。
注意補充水分。廣治省天氣炎熱。每人至少攜帶一公升水。
先參觀博物館。這個小型博物館裡陳列著17位隧道嬰兒及其家人的照片,在你進入地下之前,可以提供你必要的背景資訊。